5/29に京急ファミリーフェスタで購入したデハ268をようやく編成にできたので京急新線に入線させました。
すでに保有の鉄コレ230形と組ませて3両編成としました。
室内灯は鉄コレに合わせるため組み込んでいません。
動力は鉄コレ側に組み込みました。
KATOからもデハ268用の動力が発売されましたが、片台車駆動の上に鉄コレ動力より高いので買う気になりませんでした。
鉄コレとデハ268はそのままでは連結できないので、カプラーを加工しています。
カプラー加工した鉄コレはさらにサハに改造しています。
カプラー加工およびサハへの改造についてはまた後日。
すでに保有の鉄コレ230形と組ませて3両編成としました。
室内灯は鉄コレに合わせるため組み込んでいません。
動力は鉄コレ側に組み込みました。
KATOからもデハ268用の動力が発売されましたが、片台車駆動の上に鉄コレ動力より高いので買う気になりませんでした。
鉄コレとデハ268はそのままでは連結できないので、カプラーを加工しています。
カプラー加工した鉄コレはさらにサハに改造しています。
カプラー加工およびサハへの改造についてはまた後日。
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